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一航班降落后起落架受損無法正常滑出跑道,昆明機場回應(yīng)
來源:界面新聞2025-07-15 15:44

針對一航班降落后起落架受損一事,昆明機場作出回應(yīng)。

7月15日,昆明機場官方微博發(fā)布通報稱,7月14日晚間,緬甸國家航空仰光飛往昆明的UB805航班落地昆明長水國際機場后,因右主起落架受損無法正常滑出跑道。昆明長水國際機場立即啟動預(yù)案,機上旅客安全離機,無人員受傷,現(xiàn)航空器已搬移出跑道,目前機場運行正常。

此前,有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱,7月14號晚上10:27,一架緬甸航空B737—800在昆明機場03號跑道著陸時起落架折斷,2號發(fā)動機刮碰地面。

據(jù)極目新聞報道,一名知情者透露稱,當(dāng)天22時許,一架由緬甸仰光國際機場出發(fā),目的地為昆明長水國際機場的緬甸航空UB805航班,在昆明長水機場執(zhí)行降落操作時,于03跑道突發(fā)起落架折斷故障,2號引擎觸碰到地面。隨后機場方面已發(fā)布航行通告,03號跑道關(guān)閉,其他航班的起降暫時由04號跑道承擔(dān)。

界面新聞查詢航旅縱橫發(fā)現(xiàn),該航班于7月14日19:13分從仰光國際機場起飛,當(dāng)晚22點26分到達昆明長水機場,延誤26分鐘到達。此次航班的執(zhí)飛飛機為波音737-8U3(WL),機齡15.6年。

來源:航旅縱橫

近期,國內(nèi)外曝出多起波音飛機飛行事故。

6月15日,有媒體報道稱,奧凱航空BK2931長沙飛至湛江航班因一側(cè)發(fā)動機失效,起飛后返航至起飛機場。航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示,執(zhí)飛BK2931航班的是波音737-9KF,機齡7年9個月。

更為嚴(yán)重的安全事故發(fā)生在6月12日。當(dāng)日下午,印度航空公司一架波音787-8夢想客機墜毀,機上242人全部遇難。目前事故原因仍在調(diào)查中。

央視新聞7月14日報道稱,印度航空首席執(zhí)行官坎貝爾·威爾遜表示,印度航空事故調(diào)查局此前發(fā)布的空難初步報告中未發(fā)現(xiàn)飛機或發(fā)動機存在任何機械或維護問題,所有強制性維護任務(wù)均已完成。

威爾遜強調(diào),這份初步報告并沒有提出任何建議,他敦促各方避免過早下結(jié)論,因為調(diào)查遠未結(jié)束,印度航空將繼續(xù)與調(diào)查人員合作查清事故原因。

據(jù)貝殼財經(jīng)不完全統(tǒng)計,自2018年以來,波音客機8年發(fā)生了至少21起事故。過去一年,波音經(jīng)歷了罷工和生產(chǎn)受阻,年末多起安全事故引發(fā)的信任危機也波及了訂單。

去年,波音收入665億美元,交付民用飛機348架,同比分別下降14%和34%。去年,波音全年凈虧損達到約118億美元。自2019年以來,波音已連續(xù)6年虧損。

責(zé)任編輯: 陳勇洲
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